市民沈女士向“新民帮侬忙”微信公众号反映，自己于2020年12月购买的路虎发现5，在质保期内就出现前挡风玻璃漏风漏水，维修后仅三年故障复发，可路虎4S 店却以车辆过保为由推卸责任，让她陷入维权困境。
花60多万元买的路虎SUV，五年里前挡风玻璃两次漏风漏水，现在4S店还甩锅让我自己走保险，这事儿换谁能接受？
质保期内
漏风漏水
2020年12月，沈女士在徐汇区龙吴路420号绿地捷豹路虎4S店，花费约60万元购入一辆路虎发现5。本以为业界大牌品质可靠，没想到用车仅两年，故障就找上门来。
2022年12月，车辆行驶至16646公里时，前挡风玻璃突然出现严重漏风漏水。
下雨天雨水顺着玻璃缝隙往车里渗，高速上风声刺耳，根本没法正常开。
沈女士说，当时车辆仍在三年质保期内，她随即联系销售客服，被指定前往浦东新区御桥路1441号上海永达路虎4S店维修。
展开剩余78%前挡风玻璃漏风漏水
经检查，4S店确认故障为前挡风玻璃脱胶，同意在质保范围内免费更换玻璃，但无法在原有基础上打胶修补。
我当时提出，原车玻璃有贴膜，既然是车辆质量问题，更换玻璃后贴膜也该由4S店负责重贴。
沈女士回忆，当时 4S 店并未同意这一合理诉求，为了尽快解决问题，她不想过多折腾，最终自己花费近2000元左右重新贴了膜。更让她在意的是，4S 店明确告知：新更换的玻璃只提供一年质保，不再享受原车三年质保。
帮忙君从沈女士提供的2022年维修施工单看到，工单号为RASHL2212290039，维修项目明确包含“前挡漫水”相关的挡风玻璃更换，维修类型标注为“保修”。
施工单
问题再现
却遭甩锅
原以为换完玻璃就能一劳永逸，可到了2025年12月，“同样的故障再次发生”：前挡风玻璃依旧漏风、依旧漏水。
距离上次换玻璃刚好三年，很难不让人怀疑是玻璃本身质量不过关，或是第一次维修就没修好。
沈女士再次将车送到同一家4S店，此时门店已搬迁至浦东新区康桥东路388号，接待的还是原先的维修人员。
让沈女士极度郁闷的是，4S店态度截然反转：以车辆已过保为由，称故障与门店无关； 提出可出于“客户关怀”免费拆装玻璃、重新打胶，但不保证不再漏水，还提示拆装可能残留胶痕、产生毛刺；若要彻底解决、更换新玻璃，则要求沈女士“自行走保险处理”。沈女士对这一解决方案坚决反对：
前挡风玻璃是固定部件，又不是天天升降的车窗，怎么会频繁出问题？明明是质量隐患，凭什么要我走保险？
维权过程中，糟心事接连不断：此前承诺的上门代驾取车，事后被要求车主自行送车；沟通好维修方案后，维修工连续两天失联，导致维修延误；她索要两次维修的签字工单，对方又以“店铺搬迁、单据丢失”为由拒绝，仅提供一份无她签字确认的电子清单。
原本购车的绿地捷豹路虎4S店已关门停业，维修门店几经搬迁，责任主体模糊，沈女士的维权之路举步维艰。
从头到尾，4S 店都在推卸责任，一会儿说过保了，一会儿说拆装有风险，就是不愿正视车辆可能存在的质量问题。
路虎门店
拒绝担责
作为知名汽车品牌，路虎一直以“高端、可靠”为宣传卖点，其产品价格动辄数十万元甚至上百万元，消费者购买的不仅是车辆本身，更包括品牌承诺的品质保障和售后服务。前挡风玻璃作为车辆的核心部件之一，属于固定安装部件，正常使用情况下不应在五年内两次出现脱胶漏风漏水问题，这不得不让沈女士质疑其生产环节的质量管控是否存在漏洞。
针对沈女士的遭遇，帮忙君先是找寻出售车辆的龙吴路绿地捷豹路虎4S店，发现该店已经关门歇业，于是又转而与维修方上海永达路虎4S店沟通，一名负责售后的陈经理回复，该车2020年购买，2022年已在质保期内免费更换前挡玻璃，目前相关质保均已到期。对于近期玻璃胶开胶，门店可协助拆装打胶，但无法延长质保、也不能出具承诺书。对方强调，所有操作均按厂家规定执行，门店无义务在质保期外承担额外责任。
帮忙君又尝试联系路虎中国官方客服，但截至发稿时，尚未收到回应。
维权之困
如何破解
采访中，相关法律人士指出，消费者花费高价购买高端品牌车辆，有权获得与价格匹配的产品质量与售后服务。品牌方不能简单以“过保”为由推卸责任，而应主动排查问题根源，尤其是对“短期内重复出现的同一故障”，为消费者提供合理的解决方案。若经检测确认，故障源于“设计缺陷、批次质量问题或维修不到位”，即便相关项目已过保，厂家仍应对车辆承担维修、更换等责任，并赔偿消费者合理损失。建议沈女士保留好维修记录、沟通记录、付款凭证等证据，通过向消保委投诉、向市场监管部门举报或诉讼等途径，依法维护自身权益。
截至目前，沈女士仍在与4S店协商，对方尚未给出实质性解决方案。
我只想弄明白，到底是质量问题，还是维修没做好？希望厂商正视问题、彻底解决，而不是一味推诿扯皮。
对此，帮忙君将继续关注。
帮侬忙工作室
策划 | 钱俊毅
文字 | 陆常青
摄影 | 受访者
编辑 | 钱俊毅 姚储杰
编校 | 杨叶
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